Qui Connaît Les Coutumes En Asie Du Sud?

Régime

　　居住在印度中部和北部的居民,主食以面食和高粱饭为主.制作面食的方法主要是煮,蒸,烤,尤以烤小饼最为常见.印度南部居民主食以米为主.除了大米和麦面之外,印度的杂粮很多,有大豆,绿豆,红小豆,蚕豆,三角豆等.水果产量较大的品种有桔子,香蕉,菠萝,荔枝等.印度的饮料有两种:一种是茶,一种是酒.印度居民以喝红茶为主,基本不喝绿茶.他们在茶里放入适量的牛奶和糖.印度的酒不如茶那么有名,因为作为国教的伊斯兰教教义是不提倡喝酒的.印度居民的食具别具风格,无论是盆,壶,罐,还是盘,碟,碗,都喜欢用铜来制作.印度居民用盘子盛饭,用右手抓食,一般是用三至四个指头(姆,食,中,无名)撮吃米饭,用一个指头(食指)搅拌茶汤.

Vêtement

Les habitants du nord de l'Inde de l'influence de la culture islamique, porter des vêtements sensiblement les islamistes, les habitants du Sud de l'Inde en raison de la vitesse de l'islam avance trop lentement, de conserver les caractéristiques de vêtements en de nombreux endroits.

Les habits des femmes indiennes ont une forte couleur locale et l 'influence de la culture islamique ne se manifeste que dans le voile.

Construction

Est évidente, mais pas complètement, dans la zone des forces de l'islam n'a pas encore atteint ou de forces est encore insuffisante, la construction de locaux de style a révélé dans le sud de l'Inde. Et de rester loin de la zone centrale de l'Inde, les habitants de bâtiment comportant un style original fort, C'est toujours la vie et les résidents locaux dans des communautés rurales. En Inde, la campagne commune contre l'exploitation économique lourd, incapable de s'étendre à la reproduction, de sorte que la société a stagné, reflété dans la localité de la construction est de vieux trucs à conserver à long terme.

Transports

　　印度人很早就参与了中西交通,因此,交通有悠久的历史.相比而言,健陀罗,白沙瓦,旁遮普,呼罗珊,德里平原等地,交通比较发达,有许多官修的大道,这些大道有的已经延续几千年了.它们都是中西交通道路的有机组成部分.然由那格浦尔向南,越温德亚山脉,道路比较难行,这就是为什么北印度长期无法推进到南印度的根本原因.然而,在这个时期,由于莫卧尔王朝的刻意经营,此时也有了比较畅通的交通网络.印度国家的主要道路都是用石头铺成的.在沿海地区,从信德的卡拉奇一直到缅甸西边的阿拉干和印度的达卡,阿拉伯海和孟加拉湾沿岸都分布有东西交通的海港.陆路交通的主要工具是马车,牛车,其次是马,象,驴,骆驼,最后才是轿子和人力车.印度此时的通讯业比较发达,有比较完善的邮政体系.邮政部门分为快马投递和步行投递两种.国内的投递业务已经发展到了每个村落.国际的邮

Administration de services jusqu'à la Chine, la Corée, le Japon, le Vietnam, l'Iran, l'Asie occidentale et. Au cours de cette période de non activité commerciale, l'Inde est encore très actif. Tout d'abord, l'Inde est dans l'État du commerçant, à l'intérieur de s'engager dans des activités commerciales. Deuxièmement, l'Inde a également développé des hommes d'affaires entre régions. Troisièmement, le commerce l'Inde est très actif. Le XVIe siècle avant et après le changement de voie, se produit rarement le commerce maritime, l'ancienne route est toujours en cours d'utilisation: de la côte ouest de l'Inde par le Golfe Persique et de l'Irak à la Méditerranée, la mer Rouge et de l'Égypte ou à la Méditerranée, à partir de la côte est de l'Inde, le Ministère, par l'intermédiaire du Pacifique vers la Chine et le Japon.