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Comment L'Industrie Du Vêtement Peut Sortir De La Crise Des Stocks

2014/9/24 10:49:00 90

Industrie Du VêtementStocksCrise

Ici le mondeVêtements chaussures et chapeauxLe petit éditeur de web vous explique comment l'industrie du vêtement est sortie de la crise des stocks?

La crise des stocks dans l’industrie de l’habillement s’est poursuivie de 2012 à 2014, et l’industrie textile - habillement de 2013 a été encore mieux classée comme « l’année la plus difficile de l’histoire ».En raison de la demande persistante, le modèle d'expansion épitaxiale simple et grossière précédent de l'industrie du vêtement a rencontré de graves défis, et un grand nombre d'entreprises de vêtements ont fermé leurs magasins.Il y a quelques jours, lors de la session de formation "politique et pratique de développement synergique de l'industrie logistique Beijing - Tianjin - Hebei dans le contexte de la mondialisation" co - organisée par le CCPIT, la Chambre de commerce internationale de Beijing et l'Association de logistique de Beijing, les initiés de l'industrie interviewés par des journalistes de handelsblatt international ont souligné que, dans une large mesure, la crise des stocks est due à une mauvaise gestion de la chaîne d'approvisionnement, à l'établissement de synergies de la chaîne d'approvisionnement, à l'ouverture des données aux distributeurs,Réduire les coûts d'inventaire ou résoudre les problèmes.

 Pression sur les stocks qui a passé

Actuellement, l'industrie du vêtement en Chine est confrontée à une concurrence croissante sur le marché.Xuan Wei a été le premier directeur logistique du Groupe Li Ning et occupe actuellement le poste de Directeur général du Groupe guomic Logistics.À l'heure actuelle, l'industrie de l'habillement est confrontée à une série de défis tels que les loyers élevés dans les magasins de détail, la baisse de l'efficacité des ventes, l'énorme inventaire des canaux, la lenteur des mouvements de capitaux, l'augmentation des coûts des matériaux, de la main - d'œuvre, l'homogénéisation des marques et des produits, et « l'optimisation de la logistique et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement est une priorité absolue», a - t - il noté.

Les données indiquent que les sources de 2010VêtementsLa crise des stocks du marché est loin d'être dissipée.De Yongjia, la société mère de la marque de loisirs banni Road, a annoncé ses résultats pour l'exercice clos le 31 mars 2014, le chiffre d'affaires total du Groupe ayant diminué de 12,4% en glissement annuel à 9,86 milliards de dollars de Hong Kong.En outre, ses fermetures de magasins se poursuivent dans divers marchés, dont 388 dans le continent.

Autrefois une entreprise représentative de l'industrie du vêtement dans la ville de Shaxi, dans la ville de Zhongshan, dans le PRD, la société commerciale de vêtements de berchendog, avec une histoire de marque de 18 ans, a cessé ses travaux au début du mois de mai de cette année, tous les travailleurs ont été licenciés et son immeuble de bureaux a été vendu pour rembourser les prêts bancaires.« les entreprises de vêtements d'aujourd'hui paient le prix de leur croissance, la plupart d'entre elles s'affaissent dans l'espoir de rediriger les coûts vers les concessionnaires en écrasant les stocks», analyse M. Xuan, qui a longtemps plongé dans un cercle vicieux: chaque fois qu'un nouveau produit est lancé, l'entreprise de marque accorde un crédit au distributeur et impose un lourd fardeau à la gestion de la chaîne d'approvisionnement.La pression sur les stocks et les coûts de l'argent ne cesse d'augmenter et finit par s'effondrer.

 Optimisation de la chaîne d'approvisionnement

Selon Xuan Wei, depuis 2010, les entreprises de vêtements chinoises sont entrées dans la période hivernale froide.« les entreprises de vêtements précédentes ont adopté un système de commande. Les vêtements de la fin de l'été et du début de l'automne ont probablement commencé à être fabriqués au printemps dernier. À l'heure actuelle, le développement de la chaîne d'approvisionnement mondiale, cette approche a changé, moins il y a de catégories, plus Les prix des articles sont élevés. Par exemple, ADI a moins de styles que Li Ning, mais les ventes sont meilleures.« un produit se vend bien, la commodité postérieure cherchera à augmenter la production, mais les ventes ultérieures peuvent à nouveau prendre du retard et augmenter les stocks de manière invisible. » « sur la base de l'expérience européenne, la synergie de la chaîne d'approvisionnement est établie, de plus en plus d'entreprises libèrent les données pour Les distributeurs, le coût des stocks peut couler jusqu'à 40% dans la chaîne d'approvisionnement. Zara est un modèle de gestion de la chaîne d'approvisionnement mondiale », a déclaré Xuan Wei,La chaîne d'approvisionnement de Zara comprend quatre liens principaux: l'Organisation et la conception des produits, l'approvisionnement et la production, la distribution et la vente des produits et le retour d'informations, ce qui maximise la vitesse de circulation des produits grâce à l'intégration verticale et à la construction de l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement.

En ce qui concerne le développement concerté de l'industrie de la logistique Beijing - Tianjin - Hebei, les attentes de Xuanwei sont élevées, « si les trois synergies, le coût de la logistique sera considérablement réduit, le travail, la terre et d'autres ressources seront en mesure d'optimiser plus complètement l'allocation. » Xuanwei, par exemple, le coût de l'entrepôt frigorifique à Beijing est élevé, environ 1 RMB pour 1 mètre carré, si l'entrepôt frigorifique est placé à Guan, Hebei, il ne coûte que 0,3 ~ 0,4 RMB par mètre carré.

En outre,Le commerce électroniqueLes canaux offrent également des possibilités de synergie logistique pour l'industrie du vêtement.« le secteur de la vente au détail traditionnel connaît des ajustements et des changements complets et profonds, et la convergence de la vente au détail physique et de la vente au détail en ligne est devenue une tendance », a déclaré M. Xu Wei, en s'appuyant sur la mise en place multicanale et l'approfondissement du réseau, le Renforcement de la gestion de la chaîne d'approvisionnement et la réalisation de la gestion de la connectivité en amont et en aval peuvent réduire les risques et les coûts du développement de la convergence.« À l'heure actuelle, le commerce électronique se dirige vers le marketing de Big Data, la consommation guidée. Sur la base de la plate - forme de commerce électronique, la fourniture de services de chaîne d'approvisionnement, de services de Big Data, de services de plate - forme logistique et de services financiers de chaîne d'approvisionnement, est devenue la direction du développement des services du commerce électronique en dehors des opérations sur les produits de base. »

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