二ヶ月に6回の罰を与えられました。口コミ危機に遭いました。

口コミマーケティングによって起家された内容コミュニティ小紅書は、商業化以来、絶えずユーザーから質疑を受け、各種の危機に陥っており、口コミは極めて大きな試練に直面している。

今年1-2月、紅ちゃんの本は広告法と消費者権益保護法に何回も違反しました。上海市嘉定区監督管理局の行政処罰を受けました。その中には2回の警告と4回の罰金が含まれています。罰金の総額は累計14万元です。

小紅の本の発展に従って壮大で、草のノートを植えて代わって書いて、偽物を作って、水軍、ブラシの量などの業界の灰色の暗い産業チェーンを塗っても次第に水面に現れて、市場で甚だしきに至っては専門の赤い本のブラシ量のカンニングの機関が現れました。同時に、各クレームプラットフォームにおいても、最近は小紅書に対するクレームが多く、「虚偽の宣伝」、「偽物」、「消費者を騙す」などの表現が非常に高いです。

「以前は紅ちゃんの本を消費ガイドとして使っていましたが、美化粧品や他の生活用品は赤ちゃんの本を参考にしています。今フルスクリーンのネットの赤いことを見ていて、スターの推薦と水軍のブラシ量の党、すでに真実を感じられないで、何を見ても広告を打っているようです。紅ちゃんのユーザーの王新さん（仮名）はブルークジラの記者に対して言いました。

高速発展の紅書はすでに内容のコミュニティーユニコーンになっていますが、集中的に爆発する各種の危機に直面して、まだ対応の準備ができていないようで、商業化の道が妨げられています。

口コミから始まる紅ちゃんの本は「口コミ危機」に直面しています。

ロレアルのチーフユーザー責任者のStep han_Wilmetはかつて小紅書をこう評価していました。本当の口コミはブランドと消費者を結びつける最も堅固なきずなです。」

赤い本というきずなは、今はもうしっかりしておらず、ユーザーからは疑問があふれている。

紅ちゃんの本の発明家の歴史から見て、本当の口コミが紅ちゃんの本を押してどんどん上昇しています。紅ちゃんの本は最初に消費者に出国購入の攻略を提供するという位置づけだったので、このためにPDF「紅ちゃん本出国ショッピング攻略」を発売しました。この攻略線は3ヶ月で累計50万回以上ダウンロードしました。

紅書の創始者毛文超氏によると、2013年末、「紅書香港ショッピングガイド」はApp storeでオンラインし、多くの香港に買い物に行く人はapp storeで香港の買い物に関するアプリを検索したという。その時毎日何百人のユーザーを収穫して、このグループは赤い本の種のユーザーになって、赤い本もこれによってUGCコミュニティの転換のきっかけを迎えます。

最初は「紅書香港ショッピングガイド」とも呼ばれましたが、ユーザーが韓国や日本のショッピング経験を上に出して、自発的に討論し始めました。紅書コンテンツコミュニティはここから発展してきました。

海外で買い物をした経験があるユーザーを通じて、実際の利用経験を共有して、買い物に値するものを教えてくれます。海で情報を探して、非対称な痛点で切り込みます。小紅書の内容コミュニティは海外の買い物需要が多くのユーザーを引きつけました。

コンテンツコミュニティの流量が沈殿した後、大量に閲覧し、点評価と収集行為によって発生した底層のデータを持っていると、電気商が換金して水が届きます。しかし、どこに流量がありますか？どこが灰黒産収穫の利益の天国ですか？

数元のお金が好評で、ブラシで虚偽の販売量を作り、ネット決済量の「灰黒産」という業界の毒腫が、ついに紅小書を狙った。ネット上にはたくさんの赤い本が溢れています。また、KOLを運営したり、草のノートを代行したりする産業チェーンもあります。

記者はQQで「小紅書」を検索して、多くのブラシ量と普及群があることを発見しました。記者はすぐさまその中の1つのグループに参加して、この群は主に赤い本の上で広めた商店と広告会社のために基礎の筆記、キーワードの置頂などのブラシの量の操作をします。

これに対して、小紅書は「コミュニティブラシ量、歯磨き粉などの行為はゼロで容認され、黒産に対して最後まで打撃を与え、すでにこのような事件について公安機関に通報し、公安調査処理に積極的に協力している」と述べ、数十人の反カンニングチームを設立して、機械学習などの手段を通じて、ブラッシング行為を識別すると表明しました。

ブラシの量はまだ監視できますが、メモを風に代筆して、内容を虚偽宣伝の疑いがある赤い本はどうやって自分で処理しますか？

2ヶ月に6回の罰金を科されました。ユーザーは赤い本の虚偽宣伝、偽物が多いと疑っています。

天眼調査によると、2016年末現在、紅書が受け取った行政処罰は17件に達し、その中の多くは虚偽の宣伝、ユーザーが権益の損害などを訴えている。今年の2ヶ月前に、紅ちゃんは2回の警告と4回の罰金をもらいました。

レギュレータの行政処罰以外に、記者が黒猫のクレームとクレームを調べたところ、消費者が紅ちゃんの本に対するクレームが少なくないことが分かりました。その中で、「虚偽の宣伝」「偽物」「騙し」などの表現が非常に高いです。

2014年8月、小紅書オンライン「福祉社」では、業務モードにおいて、小紅書は全自営を選択しました。プラットフォームは一手に品目、購買、税関業務、カスタマーサービスを提供しただけでなく、二日間で数十万個の保税倉庫と二つの海外倉庫を処理しました。

しかし、スタートが遅いため、サプライチェーン、ルート、物流などの面ではショートボードが存在しています。自身のエレクトビジネスの運営能力は現在のユーザーの体量を支えることができません。エレクトビジネスの各段階に対するコントロール力もやや弱いです。これらの問題の最終的な結果として、プラットフォームはしばしば偽商品が多く、返品が遅く、アフターサービスが悪いなどの苦情を受けます。

「私は紅ちゃんの本を使うのが普通です。買い物したことがありますが、買うものが少ないです。コアラではなく代理購入です。価格が安いからです。ユーザーの張萌さん（仮名）は「偽物が心配です」と話している。彼女がよく赤い本で買い物をしない心配の一つです。

小紅書はコンテンツコミュニティからスタートしたもので、ユーザーの第一印象はショッピング攻略です。電気商に対する認識はまだあまり強くないです。私は基本的に紅ちゃんの本で口コミを見て天猫国際、網易コアラに買いに行きます。張萌は言った。

ユーザーのショッピング習慣を育てるのは長いプロセスです。それと同時に、紅ちゃんの買い物体験もユーザーから突っ込まれました。

「紅ちゃんの本で初めて買い物をした時、自分の注文が見つからなかったです。」張萌はしようがないと言いました。ある電気商の機能の入り口は非常に深く隠して、ユーザーの使用に多くの不必要な面倒をかけました。

「小紅書の取引先収益モデルは、現在はコンテンツエレクトビジネスに属しており、そのコンテンツエレクトビジネスの発展、将来最大の挑戦は、そのコミュニティユーザーの粘りと持続的な成長、およびエレクトビジネス取引先がコミュニティユーザーのニーズを満たすかどうかにかかっていると思います。」中国電子商取引研究センターの曹磊主任はこう述べた。

良好な口コミと電気商取引環境は、ユーザーの粘りと持続的な成長を維持する重要な要素である。しかし、紅ちゃんの本にとって、何度も非難された商品の供給源とショッピング体験はだんだんプラットフォームの建立の口コミを侵食しています。

電気商の道は妨げられてしかも長い。

2018年8月、小紅書は組織構造を立て直しており、今後3ヶ月は電気商取引部門の1/2の従業員を撤去し、この部門は約500人から200人余りに削減するというニュースがあります。このニュースによると、紅書エレクトビジネス部門は商品の種類によって分けられた10余りのグループも桁数に縮小され、関連するエレクトビジネス部門の従業員は転職または離職を選択することができます。

小紅書は人員削減を否定していますが、電商の発展と商業化の道が順調に進んでいるかどうかが世間から問われています。

2019年2月21日、小紅書は大規模な組織構造調整を行い、主に広告マーケティングと電気商業務に関連している。元コミュニティエレクトビジネス事業部は「ブランド番号」部門に昇格し、駐在ブランドをめぐってマーケティングと取引を行う。「福利社」部門を昇格させ、商品の採売、倉庫保管物流と顧客サービスの全流れ機能を統合する。

同時に、ブランド番号部門は「ブランド番号」という核心製品をめぐって、会社のコミュニティマーケティングから取引閉ループまでの資源を整合して、ブランド側に全チェーンサービスを提供して、それが絶えず商業価値を高めることを助けます。

「小紅書ブランドのオンラインはコミュニティに取引を通じて、より多くのブランドを紅小書の生態に参加させて、ここで内容から取引の全チェーンのマーケティングをします。問題点から見て、小紅書は取引面で最大の挑戦であり、取引先がコミュニティユーザーの高成長に合致するかどうかによってもたらされる需要である。曹磊は述べた。

「財経」の報道によると、小紅書の自己販売電商の試用率はタオバオの数倍であるにもかかわらず、その自営電信商は2018年に100億人民元GMVの目標を達成しておらず、しかも黒字を実現していない。海外では垂直電気商プレートが第二位で、シェアは13.4%を占めています。第一位の網易コアラの74%のシェアからまだ大きな差があります。

曹磊は「現在、紅小書のGMVが成長していることを知っています。損をしたとしても、ほとんどのプラットフォーム型エレクトビジネスが発展初期の一般的な現象であり、「走馬圏」のために競争障壁を高め、電気商取引業界において非常に普遍的な「戦略的損失」である。