세수 계획 효과는 여러 가지 요인으로 제약되었다.
세수 계획은 납세자의 기본 권리를 성공적으로 실시하는 데 성공한 것은 경제발전 수준, 법률 환경, 세수제도, 세수 등 외부 요인도 포함돼 있으며, 계획자 및 비용 등 내부 요소도 포함된다.
함께 실패한 프로젝트 투자를 결합하여 내부 제약 요인이 세수 계획에 영향을 준다는 것을 설명한다.
1950년대에 이르렀고, 장대 30여 미터, 장대 200m에 이르는 케이블카 (C C C) 는 산성 (C C) 이 한 산성이고, 기차역이 임강으로 건설되었고, 지대는 저렴한 지역의 주요 통로가 1950년대에 걸쳐 30여 m에 이르렀다.
경제 발전에 따라 여객류가 확대되면서 역전 케이블카가 장기간 과부하 운행, 운력 부족 갈등이 두드러졌다.
1991년 초 한 외국 상업이 투자 역전 케이블카 개조 프로젝트.
외상투자업체와 외국기업의 소득세법 규정에 따르면 1991년 7월 1일부터 새로 설립된 비생산성 중외합자 기업은 소득세 2면3감반 세수 혜택을 받지 않는다.
이 외상은 소득세 혜택을 누릴 수 있도록 투자보폭을 가속화하고 새로운 합자 기업을 설립하여 원케이블카를 철거해 기존 3조의 봉쇄식 대부계단을 세우고 1991년 6월 30일 영업 면허증을 수취하기로 했다.
1996년 역전 대부계단이 준공돼 운영에 들어갔다.
그러나 이때 기차역 지역의 면모는 이미 커다란 변화를 일으켰고, 새로 건설된 현대화 광장과 많은 빠른 통로, 기차역 지역은 사통팔달의 교통중추, 대부계단은 더 이상 시내 진출의 주요 통로가 아니다.
이에 따라 대부계단은 개업한 이후 여객량은 줄곧 작고 설계 통행량의 1 /6과 가당성 보고서 예측통행량의 1 /4가량, 경제효익은 자연히 인심을 다하기 어려웠고, 합자기업이 결손 상태에 처해 있던 중외합자기업의 소득세 혜택을 자연히 물거품으로 만들었다.
이 프로젝트의 실패는 외부 환경의 중대한 변화로 인해 객류 감소로 예상치 못한 것으로 나타났다.
그러나 세수 계획 차원에서 이 프로젝트의 실패는 지식, 시간 및 비용, 계획 인원의 독립성은 세수 계획에 대한 내부 제약을 제시하고 성공적인 세수 계획에 따른 일반적 규율과 필요절차를 따르고, 과학적 결정과 결합해 납세인의 투자, 생산 경영 활동에 대한 전체적인 안배를 제시했다.
지식 요인 세수 조달 성공의 기초 (13) 를 전면 장악하고 종합 운용 관련 지식은 세수 계획의 기초이며, 관련 지식은 재무, 세수, 세수, 관련 법률 지식과 관련한 면에는 투자 항목, 생산 경영 정보와 전문 지식을 포함한다.
이 사례 중 투자자는 재세 분야의 전문지식을 갖추고, 중국이 외자 정책을 유치하는 방향의 변화를 의식하고, 비생산성 중외합자기업의 소득세를 누리는 막차를 타서 기업의 소득세 혜택을 얻게 한다.
투자사업에 관한 정보와 전문 지식을 분명히 파악하지 못하고 있다.
케이블카 개조 프로젝트에 따르면 새 대 에스컬레이터, 투자가 너무 길어, 건설 후 경영 방향이 바뀌지 못하고, 고객 유량에 대한 의존성이 커서 위험이 크다.
결정의 관건은 미래의 객유량, 운력 수요에 대해 과학적 예측이다.
케이블카 운행 부족은 사실이지만 케이블카의 운력 부족을 완화시키는 주요 수단은 계단을 건설하는 것이 아니라 이미 착공하거나 계획된 기차역 개조와 빠른 통로의 건설이다.
투자자들은 이 방면의 자료를 모으지 못하고 있는 지식을 합리적인 분석과 종합 운용으로 세수 계획과 생산 경영 결정의 유기적 연계와 단편적으로 세수 혜택을 강조해 사업의 실패를 초래했다.
세수 계획에 성공한 보장 (13) 인 (13) 디자인과 세수 계획에 필요한 시간과 비용을 필요로 하는 데 비용을 써야 한다.
우선, 시간은 지식, 정보의 보장을 얻는 것이다.
세법과 재무제도가 갈수록 완벽해지고 복잡해지고 있어 반세금에 적응하기 위해 많은 세법이 복잡해지고 있다.
필요한 지식을 얻기 위해서는 자료를 수집하고, 공부와 세법 및 재무 제도를 연구하고 투자와 경영 사업에 대해 충분한 인식이 필요하다.
그 다음으로 설계와 세수 계획을 실시하는 데 더 많은 시간이 걸린다.
납세자는 세수 계획 시 원가와 수익에 직면한 권형: 자신의 재무인원에 의거하여 비용을 절약할 수 있으며 중개 기관에 의뢰하여 세수 계획에 추가 지출이 발생할 것이다.
이에 따라 납세자들은 기대되는 조세액만 중개기관에 지급하는 비용보다 큰 것으로 보고 중개기구를 택해 세수 계획을 세우는 것이 현명한 일이다.
세금 절약 수익이 확정되지 않았을 때 납세자들은 자신들의 재무자에게 의존해 세수 계획을 계획하는 경향이 있다.
그러나 기업재무원들은 종종 전면적인 전문지식을 갖추지 못하고, 시간적으로는 미래의 경제 활동과 세수와 연계할 수 있다는 것을 보장할 수 없다.
이 사례 중 중개 기관이 투자하는 세계획을 세수할 경우 투자 결정에 근거하여 투자 결정에 따라 충분한 시간과 비용을 투입하여 투자자들의 의사결정을 제시할 수 있도록 다양한 방안을 제시하고 있다.
유감스럽게도 투자자들은 자신의 이해에 따라 사유 정식에 빠져서 서둘러 결정을 내렸다.
투자자들은 중개기관에 지불하는 비용을 절약했지만 실패한 투자는 더 많은 자원을 낭비했다.
일반적으로 성공한 세수 계획은 문제, 실시 방안, 실시 방안 세 가지 필요한 단계를 마련해야 한다.
존재를 명확하게 묘사하고 희망하는 목표를 가리킨다.
전문가들은 고객과의 대화를 통해 문제를 예민하게 발견해 납세자가 상응하지 않는다면 세수 측의 문제에 직면할 수도 있다.
세수 계획의 핵심이다.
세법에 대한 이해는 일부 불일치가 있을 수 있지만 계획계획은 명확한 법률 기초를 갖추고 세법 조항을 위반하지 않는다.
세수 기획을 진행한 전문가들은 경험, 지식, 시간 방면의 결함을 인식하고 만족할 수 없는 방안을 제시할 때 전문가에게 더 많은 상담이 필요하다.
세무부문이 받아들여지는 방안을 제대로 실시할 수 있는 방안이 마련돼야 한다는 전망이다.
세수 계획은 세무 검사가 아닌 세금 조달을 요구하는 것이다.
이 사건에서 투자자는 7월 1일의 기한을 받지 않으면 세수 계획의 객관적 규율을 따르고 절차에 따라 진행되며 시간과 비용에 충분한 투자방안을 확보하기 어렵다.
그러나 중개 기구가 지식, 시간, 시간, 중개 기구의 독립성, 세수 획득의 필요조건, 세수 획득의 필요조건, 세수 계획에 의존하고, 중개 기구를 선택하는 것이 아니라, 중개 기구가 지식, 시간적 추세를 갖추고 있기 때문에, 이는 세수 계획의 필요조건이다.
독립성은 중개기구가 세무국과 고객을 상대로 중립적 입장을 놓고 사실과 법률에 근거하여 합법적인 납세 방안을 구하는 것이다.
양호한 인간관계는 성공적인 세수 계획에 불가결하지만 중개기구와 세무부서나 고객이 밀접한 이익을 유지하거나 우의를 유지하는 것은 아니다. 심지어 사우관계로 더욱 밀접한 관계를 맺고 지나치게 밀접한 조화를 초래하는 것은 아니다.
세무 대리와 고객과의 관계가 너무 밀접한 관계로 고객의 문제는 세무 대리가 될 수 있다.
세무원들의 질문에 대답할 때 세무대리는 선택과 보류를 선택할 수 있고 일부 진상을 숨기는 경우가 종종 있다.
세무 대리와 세무 부문 관계는 너무 밀접한 관계로 불량이 생길 수 있다.
이 사례에서 투자자 및 내부 재무원이 세수를 계획하고 재무원이 자신의 이익과 합자기업이 출범할 수 있을지 여부에 대해서는 독립성을 촉진하지 못하기 때문에 계획하는 객관성이 있다.
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