데이임러는 독일에 탄소 섬유 공장을 설립할 것이다

　　햄러자동차 와 일본 탄소 섬유 제조 업체 토리아 공업 이 협력 을 진행하고 있으며, 쌍방 은 독일 에서 한 곳 을 설립할 계획 이다탄소 섬유제품생산공장은 메르세데스 벤츠 차형 필요한 탄소 섬유 생산에 쓰인다.

4월, 다이임러와 토리 공업은 탄소 섬유 생산 합작 을 발표했다제품2013 메르세데스 벤츠 SL급 차형으로 쓰인다.

다임러 연구는 Bharat Balasubramanianianianianianianian 개발총괄 연구와 "톰러는 토리 공업과 협력, 수지 전송 성형 (RTM) 공예로 탄소 섬유 차체 구조의 제조 주기를 단축하고 있다"고 말했다.

독일 햄러 탄소 공장은 대임러의 연산 2만5000대에서 3만 대의 탄소 섬유 차체를 돕는다.앞서 보마는 SGL 그룹과 보마로 출시될 메가시티 전동차에 탄소 섬유를 생산한다고 발표했다.

일본 제조: 이윤 정상을 지키는 전갈꼬리

‘일본 제조 ’를 ‘전갈꼬리 ’에 비유한 학자가 있다. ‘전갈꼬리독 (독)의 일종 ”이라며 속담에 ‘전갈의 꼬리 (독)의 일종의 의미를 말하지 않아도 된다.방직 기업들은 기존 원가 상승 압력에 직면하고, 제품 가격은 이미 대세의 추세다.방직 기업들이 끊임없이 새로운 기술을 따라다니며 조류설계를 주목하는 과정에서 어떻게 제품의 정가권을 장악하고 이윤을 유지하는 것이 가장 큰 관심사다.

10월 하순 일본 신내외면주식회사, 북방 국제그룹과 천진신방직물 수출입 유한공사가 주최한 ‘일본제 고급 여장 추진 추진회 ’가 경에서 열렸고, 일본의 고급 여장 원단 10개 업체들은 선진 기술을 갖춘 고급 원단 제품뿐만 아니라 ‘동영 검객 ’이 이윤 최고치를 고수하는 과인점을 드러냈다.

공동 목표 시장을 겨냥하다

"일본 소비자의 옷장은 이미 여러 가지 스타일의 옷들로 꽉 찼다. 같은 종류에서도 다양한 스타일과 다른 색깔의 의상을 볼 수 있다"고 말했다.

금융 폭풍의 휩쓸려 미국 월스트리트 투기자들의 몽몽몽을 앞당겨 오거나 일본의 소비시장이 녹초가 된 현황을 드러냈다.일본의 신내외면 주식회사 사장은 "일본 소비자의 옷장은 이미 여러 종류의 의상으로 가득 찼다. 같은 종류에서도 다양한 스타일의 스타일과 다른 색깔의 의상을 볼 수 있다. 그들은 흔히 필요한 동력이 필요하다"고 설명했다.

최근 들어 일본 정부는 국내 소비를 대대적으로 자극해 방직품 의류 등 인용소비품의 시장이 나날이 포화되고, 금융위기가 폭발한 후 일본인의 의류 소비관은 ‘유니폼 ’을 대표하는 디자인이 다양하고 저렴한 의상 브랜드, 일본 고품질의 생산업체들이 해외 시장에 눈을 돌리기 시작했다.

"일본 기업들은 중국 시장의 소비 잠재력을 더 잘 보고 있다. 특히 소비자들이 고급 의상에 대한 열정을 갖고 있다."전시회 주최자 중 하나로 천진의 새로운 방직품 수출입 유한회사 부사장은 “2009년 5월 금융위기의 영향은 아직 만연하고 수출 기업의 생활이 보편적으로 좋지 않다 ”고 소개했다.정부가 내판 시장을 확대하겠다는 호소로 천진은 수출 중 저급 방직품의 경영 모델에서 벗어나 일본의 고급 원단을 중국의 고급 의류 브랜드에 어떻게 소개할 것인지 연구했다.

천진의 새로운 방직품 수출입 회사의 전신은 중국 방직품이 수출입회사 천진지사로, 주요 업무는 방직품 수출이다.회사 는 여러 해 의 협력 파트너 일본 신내외 면 주식회사 와 깊게 교류 한 뒤 양측 우량 품질 과 고부가가치 의 일본 방직품 을 모아 중국 의 고층 바이어 에서 비즈니스 플랫폼 을 제공 하는 전시회 구상 이 현실 이다.