역세가 만연하여 10만 고관이 입국할 수 없어 베트남 구두업이 충격을 받았다

역세가 만연하고 베트남 태상도 충격을 받았다.

베트남 정부는 1월 1일 오후 3시경 대만에서 온 항공편 입국을 거부하고 5월 1일 전 중국 대륙에서 온 항공편을 거부하기로 결정했다.수천 명, 베트남에서 신춘을 주관하는 대만상을 주관하기 위해 복숭아원, 고웅공항에 갇혀 있다.

수시간 긴급절충을 거쳐 2월 1일 저녁 7시 전에 베트남 해금, 대만 항공편 입국을 거부하지 않는다.공항에서 하노이, 호지명시의 신춘을 주재하는 대만 상인을 기다리게 되어서야 한숨을 쉬었다.

대만과 베트남 사이의 비행 문제가 잠시 해결되었지만, 대륙과 베트남 사이에 3개월간 휴항을 금지령은 여전히 많은 대만 상들이 두통을 앓게 했다.전산 위주의 호지명, 평양, 샤넬 등 남쪽 지역을 비롯해 많은 기업들이 중국의 산선을 베트남으로 옮겨, 생산 관리 시스템을 대륙 간부 위주로, 많은 대만 생산 라인의 공장장이 모두 육간 생산라인을 매듭짓고 있다.

　　대량의 간부들이 되돌아가지 못해 공장이 순조롭게 가동할 수 없게 되었다

중국 이전 공장 베트남 의 태상 은 호지명 시 일대 에서 중국 여권 을 가지고 대만 상업 공장 에 가입한 사람 은 5만 명 이 될 것 이다. 게다가 근년 대륙 에 직접 투자 베트남 및 중미 무역전 으로 베트남 에 공장 을 이양 하는 등 많은 육자기업 을 베트남 현지 의 대륙 간부 총수 는 10 만 명 을 넘어서는 안 된다.

월남 공장으로 이사 온 주모 삼각 팀 한 명이 100여 명의 대륙 간부가 있다.설날 전 대륙에서 신관 폐렴이 전해졌을 때, 이 분은 SARS 역정을 겪은 태상 책임자는 즉각 경각을 느끼고 중요한 관리직을 요구하는 대륙 동료들이 베트남 직장으로 일찍 돌아가 일자리로 돌아갔다.

2월 1일 베트남 금항령이 발표될 때 처음으로 중국과 우호, 낙지 비자를 발급할 수 있는 캄보디아, 육로로 돌아가 베트남, 대륙 간부가 이후 14일 격리돼 베트남 차일을 피하고 바로 육로통관을 폐쇄할 수 있다.이 간부들은 생산 관리의 중심을 위해 생산 품질에 영향을 끼치지 않기 위해 그동안 생산량을 낮추고 양교제 생산으로 바꾸어 이번 난관을 극복하고 다시 이야기하자.

한 주식 상장된 전자 제조 공장은 지난해 중미 무역전, 분산 위험을 위해 중국이 베트남 평양성, 신근 건설공장이 완공되었고, 외국 주문서는 이미 정해졌고, 100명의 대륙 간부도 비자를 잘 하고, 신춘 개업만 하면 가동된다. 현재 베트남에서 갑자기 출항을 선언하고, 대륙 간부가 성사되지 않아, 산선 계획 대란을 일으킨다.사업자는 "이런 임시 상황은 고객도 이해할 수 있다!"라고 어쩔 수 없다.

북월해방에는 만여 명의 직원이 있는 글로벌 브랜드 속옷 세대 공장을 고용해 100명이 넘는 육간을 고용해 관리간부가 모두 자리에 앉을 수 있을지 동일한 상황이다.

신관 폐렴도 물류의 충격을 가져왔다.베트남에 재직 중인 타이즈은행 주관평가, 베트남 타이상산업체결과 대륙 상호 호응이 매우 긴밀하고, 서로 서로 서로 지원하는 것이 많지만, 일부 산업은 베트남에서 비교적 완전한 공급사슬이 있지만 가격과 생산량으로 베트남 시간에는 중국을 완전히 대체하기 어렵다.

대부분의 제조사들은 한 달의 재고를 더 유지하고, 그 영향성은 역정을 통제할 때 결정해야 한다.